為應(yīng)對(duì)春季氣溫波動(dòng)大、設(shè)備故障率上升的季節(jié)性特點(diǎn)，全面夯實(shí)設(shè)備安全基礎(chǔ)，消除各類安全隱患，保障礦鐵運(yùn)輸平穩(wěn)有序、安全暢通，近日，鐵路運(yùn)輸部機(jī)務(wù)段搶前抓早、周密部署，全面啟動(dòng)固定設(shè)備與移動(dòng)設(shè)備春季檢查整修工作，以高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、實(shí)舉措為礦鐵運(yùn)輸安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。

春檢工作啟動(dòng)前，機(jī)務(wù)段提前召開專題工作會(huì)議，圍繞工作重點(diǎn)、檢修規(guī)范、安全管控、責(zé)任分工等方面進(jìn)行細(xì)致安排部署，聚焦固定設(shè)備、移動(dòng)設(shè)備兩大重點(diǎn)，統(tǒng)籌推進(jìn)、同步發(fā)力，將電力機(jī)車、內(nèi)燃機(jī)車、特種設(shè)備、機(jī)床等作為檢修核心，嚴(yán)格執(zhí)行“干一臺(tái)、保一臺(tái)”工作原則，實(shí)行分級(jí)負(fù)責(zé)、閉環(huán)管理，確保檢修質(zhì)量全程可控。

為保障春檢工作高效推進(jìn)，機(jī)務(wù)段組織30余名技術(shù)骨干組建專班，細(xì)致梳理行車數(shù)據(jù)、精準(zhǔn)鎖定高風(fēng)險(xiǎn)部件。在春檢過程中，檢修人員嚴(yán)格遵照作業(yè)規(guī)程，圍繞柴油機(jī)、空氣系統(tǒng)、走行部、電氣系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、受電弓等關(guān)鍵部位，逐一排查線路老化、機(jī)件磨損、密封不良等隱患，嚴(yán)查“跑冒滴漏”“松脫虛斷”等慣性問題，做到檢修不漏項(xiàng)、操作不簡化、標(biāo)準(zhǔn)不降低；司乘人員主動(dòng)開展機(jī)車清潔與日常自檢自修，對(duì)駕駛室、機(jī)械間、車頂?shù)任恢眠M(jìn)行全面清理保養(yǎng)，同時(shí)及時(shí)處置車輛小缺陷、小問題，確保機(jī)車設(shè)備狀態(tài)全面達(dá)標(biāo)。

工作中，該段工作人員嚴(yán)守操作規(guī)范、強(qiáng)化現(xiàn)場管控，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)與安全關(guān)，堅(jiān)持邊檢查、邊整改、邊鞏固，全面恢復(fù)設(shè)備性能、提升運(yùn)行可靠度，為運(yùn)輸生產(chǎn)筑牢堅(jiān)實(shí)設(shè)備支撐。    

據(jù)了解，機(jī)務(wù)段此次春檢工作將對(duì)37臺(tái)固定設(shè)備和移動(dòng)設(shè)備進(jìn)行全面檢修，現(xiàn)已初步完成6臺(tái)內(nèi)燃機(jī)車、4臺(tái)電力機(jī)車、2臺(tái)特種設(shè)備的車鉤、車軸探傷檢測工作，其余設(shè)備檢修工作正在有序推進(jìn)中。

下一步，鐵路運(yùn)輸部機(jī)務(wù)段將持續(xù)壓緊壓實(shí)安全責(zé)任，全力推進(jìn)春檢相關(guān)工作，抓實(shí)設(shè)備精檢細(xì)修與隱患排查治理，不斷提升設(shè)備運(yùn)維質(zhì)量與安全保障能力，以優(yōu)質(zhì)穩(wěn)定的牽引動(dòng)力，助力公司安全平穩(wěn)發(fā)展。