鐵路運輸部架線維修段嚴格作業(yè)標準、嚴肅規(guī)程操作、強化現場管理，以安全管理的高壓態(tài)勢實現安全“四零”目標，確保架線安全暢通。

作業(yè)達標準。這個段從加強職工培訓入手，注重安全業(yè)務知識學習，突出崗位操作規(guī)程、上級要求、技術措施的學習，嚴格每日一題、每季一考，制定科學合理的獎罰措施，讓職工帶著責任學、帶著問題學。并以抽查、考問等形式檢驗學習效果。讓職工知曉什么是標準，如何干才標準，從思想上明確標準化作業(yè)的要求，從心里牢固樹立標準化作業(yè)意識。從確保安全出發(fā)，對東選至新東站區(qū)間2.5公里的鋼線、饋電線、銅線進行更換，并把銅線由100平方更換為120平方，增加電車牽引動力，提高運輸效率，確保在慢沉區(qū)、長大坡道安全運行。

安全有保障。這個段落實鐵路運輸部上半年“三違”統(tǒng)計分析報告，通過支委會、班前會、職工大會等形式，分層次進行學習，結合該段實際對“三違”人員結構、易發(fā)生的時間，制定有針對性的預防措施。進一步落實安全風險管控，建立段班兩級隱患排查小組，查找風險點，對風險隱患實行清單管理，落實責任人，整改時間，把風險隱患進行有效管控，消滅不安全隱患。

架線保暢通。強化日常檢修，針對樹木生長對架線引發(fā)導電的不安全隱患，加強對架線巡查，巡線職工在巡視區(qū)段，拍攝照片，錄制視頻，做到有圖有效果，杜絕巡線中走過場，流于形式，并實行工長日檢查、班長抽查，段長提問題等有效的管理方式，確保架線安全暢通。