近日，物資供應(yīng)部儲木加工廠將40臺報廢的3噸礦車成功改制為“底卸式裝載箱”，有效解決了長期困擾車間的場地緊張、裝卸效率低、職工勞動強度大等問題。

儲木加工廠機加車間日常需處理大量原材料、半成品、金屬制品及邊角余料，品種繁多，數(shù)量龐大。這些物料不僅占用車間場地，也給規(guī)范管理帶來不便。過去在付料時，需安排4至5名職工進行手工裝車和二次倒運，整個過程職工勞動強度大、耗時長。面對這一情況，該廠秉持“修舊利廢、創(chuàng)新增效”的理念，組織專業(yè)技術(shù)力量攻關(guān)。經(jīng)過反復(fù)研究和試驗，確定利用報廢的3噸礦車改制“底卸式裝載箱”的方案。在改造過程中，技術(shù)人員首先對礦車底部進行結(jié)構(gòu)性開槽，并加裝重型合頁，實現(xiàn)底部可控開合；隨后在箱體兩側(cè)和底部焊接專用吊裝耳板與叉槽，形成“多功能承托結(jié)構(gòu)”，便于叉車貨叉插入或吊具掛鉤作業(yè)，兼顧穩(wěn)固性與適配性?，F(xiàn)在，改裝完成的裝載箱既保留了礦車結(jié)構(gòu)牢固的優(yōu)點，又具備容積大、便于叉車或吊車轉(zhuǎn)運、可實現(xiàn)底部直接卸載的功能。

這批裝載箱的使用，實現(xiàn)了物品不落地中轉(zhuǎn)，改變了傳統(tǒng)依賴人力的裝車模式，有效減輕了職工勞動強度，也為物資供應(yīng)部儲木加工廠持續(xù)推進修舊利廢和效率提升提供了有益借鑒。