針對近期防汛嚴(yán)峻形勢，鐵路運輸部迅速啟動防汛應(yīng)急預(yù)案，緊盯防汛重點地段、關(guān)鍵處所、薄弱環(huán)節(jié)，抓細(xì)抓實防汛各項工作，筑牢礦鐵運輸安全屏障。

汛情就是命令，防汛就是責(zé)任。為確保強降雨天氣下礦鐵運輸安全暢通，這個部迅速啟動防汛應(yīng)急預(yù)案，加強對防汛工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，實行統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一部署、統(tǒng)一行動。為有效應(yīng)對突發(fā)險情，密切關(guān)注氣象資訊和預(yù)警提示，要求基層各單位進(jìn)一步完善突發(fā)情況通報、應(yīng)急聯(lián)動等工作機制，時實掌握礦鐵運輸組織情況，重點預(yù)防崩坍落石、泥石流等自然災(zāi)害，科學(xué)預(yù)判發(fā)展態(tài)勢，制定針對性應(yīng)對措施，對鐵路自然災(zāi)害、重大事故等突發(fā)情況，及時響應(yīng)、合力處置，確保了運輸秩序良好。

做好防汛救災(zāi)，落細(xì)才能落實。堅持汛期不過、檢查不停、排查不止，加強鐵路周邊環(huán)境隱患排查和地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險研判，重點檢查和掌握鐵路沿線、橋、架線、電柱、電氣等設(shè)備設(shè)施狀態(tài)，及時排除隱患；強化汛期行車安全措施，優(yōu)化運輸組織，機車司機加強瞭望，遇有連續(xù)強降雨，提前采取“限、封、停、扣、攔、繞、避”等主動避險措施。各生產(chǎn)單位加強值守、巡查，動態(tài)研判雨情水情災(zāi)情，指導(dǎo)一線現(xiàn)場做好重點降雨區(qū)域、關(guān)鍵薄弱設(shè)備防控；堅持水害件件分析，全面查清水害原因，深刻吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，指導(dǎo)基層站點、工區(qū)制定高效合理的搶修計劃。

做好防汛救災(zāi)，有備方可無患。該部統(tǒng)籌考慮汛情可能引發(fā)的各類影響鐵路運輸安全情況，建立健全防汛救災(zāi)應(yīng)急處置工作預(yù)案，完善應(yīng)急保障，落實人員力量，配齊配足應(yīng)急、通信等裝備物資，做好隨時處置各類突發(fā)情況的準(zhǔn)備。同時，還對生產(chǎn)廠房、庫房、配電室滲雨的做好防水處理。對電氣設(shè)備的絕緣部件進(jìn)行清掃，檢查是否有裂紋、放電痕跡；徹底清掃交、直流線路絕緣瓷瓶；避雷器接地線及避雷網(wǎng)接地線連接牢固可靠，不能有斷股、斷線、嚴(yán)重腐蝕，截面符合規(guī)程規(guī)定。